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Estado do Ceará

Ceará é o segundo estado do Brasil com mais mortes de motociclistas no trânsito, diz pesquisa

O Ceará é o segundo estado do Brasil com mais mortes de motociclistas no trânsito. Os dados são do Atlas da Segurança. Os números no estado superam cenários nacionais e ficam atrás apenas do Piauí.

Seis a cada dez mortes em acidentes de trânsito são de motociclistas no Ceará. A pesquisa mostrou que entre 2013 e 2023, o número de mortes no trânsito caiu de 2.362 para 1.394, uma redução de quase 41%. No entanto, o total de mortes de motociclistas passou de 757 para 830 no mesmo período.

Entre condutores comuns, entregadores ou motociclistas por aplicativo, Fortaleza tem cerca de 380 mil motos circulando, conforme o Ministério dos Transportes. A dinâmica para motociclistas, inclusive, mudou após efeitos causados na rotina pós-pandemia de Covid.

“O modelo de remuneração desse serviço, em geral, é um modelo que é baseado na produtividade, ou seja, é baseado em um comportamento que incentiva o risco. O excesso de velocidade, o desrespeito às regras de trânsito”, comentou Flávio Cunto, professor do Departamento de Engenharia de Transportes da Universidade Federal do Ceará (UFC).

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O sindicato da categoria informou que procura realizar campanhas de conscientização para que os motoboys respeitem os limites do corpo e procurem descansar, uma vez que é comum expedientes de horas excessivas.

“É muito pesado para quem está em cima de uma motocicleta, você passar 14 horas trabalhando. Hoje, um trabalhador para ter uma boa renda em uma hora de trabalho, ele tem que fazer, no mínimo, quatro entregas para que a coisa, para que o ganho dele fique melhor”, explicou Glauberto Maia, presidente do Sindimotos.

“Então você tira 15 minutos por entrega, dependendo da distância, a que preço e a que velocidade as motocicletas vão estar andando”, complementou.

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) de Fortaleza disse que, além das fiscalizações eletrônicas e ações educativas, também trabalha em conjunto com as forças de segurança.

“Esse comportamento vai lesionar o motociclista, mas ele pode também lesionar qualquer outro cidadão. Então a fiscalização tem que ser forte, tem que ser efetiva e é o que Fortaleza está fazendo”, disse André Luís Barcelos, gerente de operação e fiscalização da entidade.

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